輪胎由21ic中國電子網生產，蔡路網站：21ic.com輪胎作為車輛的重要組成部分，不僅與車輛的操縱性能有關，而且與車輛及其人員的安全有關。
重要性不言而喻。
為了提高汽車的行駛安全性能，米其林決定進行輪胎的智能網絡改造！根據國外媒體的報道，米其林計劃到2023年在其所有輪胎中添加射頻識別（RFID）芯片，以通過提供預測性維護服務使汽車行駛更加安全。
（數據圖）也許大眾消費者仍然對RFID不太了解。
首先讓我給您提供一門科普知識。
什么是RFID？ RFID是射頻識別的縮寫，也稱為射頻識別，它是1980年代開發的一種新興的自動識別技術。
簡而言之，RFID類似于條形碼掃描，它可以識別特定目標并通過無線電信號讀寫相關數據，而無需在識別系統和特定目標之間建立機械或光學接觸。
它的最大特點是非接觸式識別，它可以在各種惡劣的環境中自由運行，例如通過雪，霧，冰，油漆，灰塵和條形碼等，在惡劣的環境中無法使用它們來讀取標簽和讀取速度非常快。
在這種情況下，它小于100毫秒。
當前，許多行業使用該技術，例如汽車，醫療，建筑和其他領域。
例如，將標簽貼在生產中的汽車上，工廠可以輕松地在生產線上跟蹤汽車的進度；將標簽貼在藥品盒上，倉庫可以跟蹤藥品的位置。
（數據圖）在該報告中，植入了RFID芯片的米其林輪胎不僅可以跟蹤輪胎的整個生命周期，而且可以為“預測性維護服務”做出重大貢獻。
同時，它們也可以用于改進。
駕駛安全性使ESP等先進的駕駛輔助系統可以根據特定的輪胎特性進行微調。
此外，它還可以提供及時準確的輪胎更換和維護信息，為經銷商和維修店提供準確的輪胎識別和數據，以減少裝配錯誤并幫助控制庫存。
但是，這項技術每年最多使用1500萬個芯片。
盡管數量龐大，但可用于提高廢舊輪胎的回收率，驗證回收利用并提高能源回收項目的效率。
（數據圖）在未來，隨著汽車的連接越來越緊密，米其林還與汽車制造商合作開發算法，為進一步的新發展鋪平道路。
米其林原始設備全球銷售副總裁Michael Ewert表示：“由于RFID技術可以實現準確的輪胎識別，因此可以想象，將來駕駛員會在車輛油量計旁邊看到輪胎狀態顯示圖標。
植入輪胎中的RFID使許多新的商業模式成為可能，并可以進一步提高駕駛安全性。
我們認為，這代表了輪胎工業向前邁出的重要一步”。
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