意法半導體（ST）于2020年12月宣布與專門生產功率模塊的日本公司Sanken建立合作伙伴關系，以探索這項合作的首批成果之一STGIK50CH65T，這是我們STPOWER智能功率模塊（IPM）的規范系列最高的設備，這僅僅是開始。
實際上，STGIK50CH65T已達到650V / 50A，我們已經在開發1200V / 10A器件。
新的SLLIMM（小型低損耗智能電源模塊）大功率系列的應用范圍從3千瓦到5千瓦。
以前，該團隊必須使用分立的IGBT器件或分別添加功率器件和控制器。
新型STPOWERSLLIMM大功率設備具有內置電源和智能控制功能，提供了一種提高效率和可靠性的多合一解決方案。
STGIK50CH65T：對當今的工程師意味著什么？大功率應用的興起帶來的挑戰工程師必須滿足工業動力驅動器或電動汽車不斷增長的功率需求。
伺服電動機或專業洗衣機中的工業電動機驅動器已開始普及。
處理功率超過3千瓦的通用逆變器（GPI）越來越普遍。
此外，電動汽車開始使用高壓電池（從400伏到800伏，甚至更高），這為HVAC使用新的高效電源拓撲奠定了基礎。
傳統上，工程師將使用將IGBT和二極管與上下橋式柵極驅動器結合在一起的智能電源模塊。
這種集成的設備簡化了PCB布局，占用更少的空間，提高了可靠性，提高了效率，并縮短了上市時間。
但是，當今市場上幾乎沒有使用新的高壓電池運行的IPM產品。
同樣，在中高功率工業平臺中僅使用了少數IPM。
因此，用于諸如HVAC或伺服電動機的壓縮機的IPM將是復雜且昂貴的。
解決方案，以提高效率和降低成本意法半導體（STMicroelectronics）與三墾（Sanken）建立了戰略合作伙伴關系，以更好地應對這一挑戰，并提供業內少數汽車級IPM產品之一。
該產品預計將于2021年下半年上市。
同時，STGIK50CH65T的第一批工程樣品將于2021年3月左右完成。
意法半導體與Sanken的新聯盟將能夠更快地提供這些獨特的解決方案。
在擴大整體產品覆蓋范圍的同時，兩家公司都意識到工程師正在尋求提高其產品的成本效益。
因此，新型SLLIMM大功率器件將與競爭產品引腳兼容，從而降低成本。
STGIK50CH65T：對未來的工程師意味著什么？汽車級和高級型號的到來。
許多設計團隊可能不愿意采用這種新系列的設備。
對于我們行業的工程師來說，偏愛過去型號的產品是很正常的。
但是，意法半導體和三墾已經在開發STGIK50CH65T汽車級產品，這些產品也已經證明了其產品設計和制造能力。
650V / 50AIPM可以實現，因為我們的生產線隨著時間的推移獲得了更高的精度。
同樣，由于銅直接沉積在硅芯片和封裝之間，因此我們可以保持較低的散熱。
由于架構的堅固性，意法半導體和三墾也將提供高達1200V / 10A的產品。
新產品將以20kHz的頻率運行，并提供短路和欠壓鎖定保護。
此外，還將集成一個用于故障保護的比較器。
STGIK50CH65T是意法半導體（STMicroelectronics）生態系統的優勢，長期以來一直是公開的，因此團隊可以為此做好準備。
釋放設備后，工程師可以直接使用熱仿真器（STPowerStudio）和開發板（STEVAL-IPM系列）開始工作。
盡管一些大客戶表示了極大的興趣，但是為了使較小的團隊盡快開始設計，我們將提供諸如評估板和原理圖之類的信息，以幫助工程師更快地將產品推向市場。
同時，熱仿真器將確保工程師設計出滿足其性能，可靠性和噪聲要求的冷卻系統。
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