摘要：電動摩托車是由電池驅動的車輛。
充電器的質量極大地影響著電池的使用壽命和電動汽車的安全性。
因此，充電器將在開發，生產和認證階段接受嚴格的測試。
摩托車充電器本質上是交流/直流開關電源，其規格通常為輸入電壓180?265V，輸出直流48V-96V，電流1.8A-4.5A。
為了進一步提高AC / DC電源的性能并確保工廠產品的良好質量，通常需要進行嚴格的測試和驗證，包括輸出測試，輸入測試，保護測試，安全測試，環境測試等。
測試項目。
一套電動摩托車充電器測試程序（如下所示），由可編程交流電源，示波器，功率計和示波器記錄儀組成。
圖1摩托車充電器的測試方案圖2摩托車充電器的測試項目的一部分摩托車充電器的重要電路組件是開關電路。
電路測試方案中的關鍵測試設備是PWR2000W高性能可編程交流電源和ZDS4054 Plus數據挖掘示波器。
圖3充電器電路調試示意圖測試設備-PWR高性能可編程交流電源PWR2000W高性能可編程交流電源不僅輸出AC，DC和AC / DC，而且還集成了電壓波動編程，諧波綜合和波形庫，模擬正常或異常供電情況，可以滿足不同行業產品的測試和驗證要求。
簡要介紹三種常用功能：1.可調初始/終止相角-開始峰值電流測試（典型值）高性能可編程交流電源可以設置電壓的初始相角和終止相角。
通常的應用是將初始相位角設置為90°，以驗證電子產品在打開時的最大峰值電流和浪涌電流。
圖4高性能可編程交流電源輸出的電壓波形的初始相位為90°，結束相位為270°。
2.多種輸出模式-多功能可編程交流電源不僅獨立輸出純交流（AC）或直流（DC），而且輸出AC和DC混合（AC + DC），實現多模式輸出，一個具有多種功能的機器。
圖5多種輸出模式的波形3.電壓波動仿真模擬-驗證DUT對異常電源（典型）的抗擾性高性能可編程交流電源集成了列表，步進和電路仿真等功能，并且可以直接進行設置電氣參數（例如電壓，相位，頻率，時間等），精確模擬各種電壓的輸出，例如突然的上升和下降，中斷等，提供多種類型的功率輸入以驗證性能和電子產品的功能。
圖6步進功能-定期更改電源輸出（例如電壓和頻率線性增加）。
圖7列表模式-模擬多種類型的電源輸出。
圖8線路模擬模式-模擬電源的特定部分的異常輸出2，測試設備-ZDS示波器ZDS4054 Plus示波器具有強大的參數測量，統計功能以及全面的觸發和解碼功能，具有512M的深度存儲和100萬次的高波形刷新率，并添加了具有zExplore功能的創新波形檢測功能，已廣泛應用于許多行業1. ZDS示波器環路測試在開關電源和運算放大器反饋網絡中，環路分析可以測量系統增益和隨頻率變化的相位變化曲線（伯德圖），分析系統的增益裕度和相位裕度，以確定系統的穩定性， ZDS4000內置的環路測試分析軟件不僅具有完整的環路測試方法和精確的測量精度，而且還創新地設計了測試操作和用戶體驗。
圖9示波器回路測試2. ZDS示波器功率分析功能開關電源的質量直接影響產品的技術性能及其安全性和可靠性。
工程師困擾了許多電源測試項目，大量的計算，繁瑣的統計數據和其他問題。
為了解決這些問題，致遠電子在示波器中增加了功率分析功能，例如開關損耗，SOA和電感測試。
圖10電源測試3. ZDS示波器-SOA安全工作區測試。
開關設備長時間承受較大的功耗。
一旦過電壓或過電流可能會損壞開發人員
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