1月26日消息，據國外媒體報道，目前，汽車芯片的短缺已經阻礙了全球汽車生產。
芯片代工廠臺積電表示，如果可以進一步提高產能，它將優化芯片生產工藝以提高效率，并優先生產汽車芯片。
臺積電表示，目前的產能已滿，但該公司保證，如果可以通過優化產能來提高產量，它將合作并將汽車芯片的生產作為優先事項。
據悉，由于汽車芯片短缺，豐田，本田，大眾，福特，菲亞特克萊斯勒，斯巴魯和日產被迫減產。
此前，豐田美國業務發言人在一封電子郵件中表示，由于芯片供應有限，該公司預計本月在德克薩斯州生產的輕型卡車的產量將減少40％。
此外，由于半導體供應的短缺，本田計劃本月減少汽車產量約4,000輛。
上個月，德國大眾汽車公司還表示，由于對智能手機和5G網絡設備的強勁需求，芯片供應趨緊。
今年第一季度，該公司將削減在歐洲，北美和中國的產量。
日本汽車制造商日產汽車（Nissan Motor）也表示，將從今年1月的原計劃1.5萬輛的產量上將旗艦Note混合動力車的產量減少5,000輛。
由于芯片短缺，日本汽車制造商斯巴魯（Subaru）將削減“千”級汽車的產量。
本月在美國和日本的工廠生產汽車。
臺積電成立于1987年，是世界上最大的晶圓代工半導體制造廠。
該公司的客戶包括Apple，高通，Nvidia等。
目前，該公司在華盛頓州卡馬斯市設有一家晶圓廠，并在德克薩斯州奧斯汀市和加利福尼亞州圣何塞市設有設計中心。
在線客服